INFRAESTRUTURA E ACESSIBILIDADE

Mobilidade e Acessibilidade constituem um direito das pessoas com diversidade funcional e mobilidade reduzida (permanente e/ou temporária). Já os princípios de Design universal pressupõem o maior alcance de usuários possível de maneira confortável, intuitiva e autônoma, entre outros princípios. Portanto, desenho universal não se resume à acessibilidade, mas é acessível por princípio. Por meio de processos de interação nas redes de governança local, os princípios são legitimados, as diretrizes para desenho urbano e edificação tornam-se caminhos normativos que balizam o crescimento das cidades, bairros, prédios, edifícios, vias públicas entre outros espaços. Nos principais canais de difusão e interação de agentes sociais relacionados à infraestrutura acessível pedonal, os agentes responsáveis pela construção civil autônoma também são alcançados. Processos como este, extrapolam o processo de projeto voltado para um mero exercício projetual de representação e se voltam à uma inserção na problemática local com fins de buscar solucionar os problemas cotidianos relacionados aos sistemas de infraestrutura acessível como um todo na realidade na qual o estudante se insere ou busca se inseri.

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